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商品訊息描述:

主要設施

  • 70 間客房
  • 餐廳
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於西面
  • 釜山市民廳就在附近
  • 傑信德公園就在附近
  • 西面街就在附近
  • 樂天百貨店就在附近
  • 釜山博物館就在附近
  • 荒嶺山就在此區域
  • 釜山文化中心就在此區域
  • Bujeon Market就在此區域
  • Busan Citizens Park就在此區域
  • 金蓮山就在此區域
  • KBS 廳就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者程啟峰高雄5日電)邱姓男子昨天深夜駕車載著就讀高中的女兒,行經國道1號北上359公里處,車子突然冒煙起火,邱男和女兒倉皇逃出後,全車瞬間燒成火球,警消隨後趕到撲滅火勢。

邱姓男子向警方表示,車子雖已是24年的老車,但在過年前才剛進保養廠保養過,平常車況都很正常,沒想到突然火燒車。

警方懷疑可能是車內電線短路或油管破裂,導致起火燃燒。

警方認為,有些老車平時開都沒問題,但一上了高速公路,車速增快,引擎室內溫度也快速拉高,就可能造成火燒車。事故原因仍有待進一步釐清。1060205

中國時報【郭芝函╱竹市報導】

新竹市配合中央綠色能源政策,率先在2012年啟用電動公車,由新竹客運、科技之星2家客運公司負責,提供全市26輛電動公車的服務;不過,為新竹客運18輛電動公車提供充電服務的立凱公司,因認為成本過高,不符效益,11月30日開始,拒絕繼續提供充電服務,導致新竹客運18輛電動公車停駛。新竹客運不滿立凱違約,已經採取法律行動,要求民事賠償,這也是政府推動綠色交通運輸以來,罕見的綠能官司。

新竹市政府交通處長倪茂榮說,新竹市推動電動公車,投入1億多元經費,由市府向公路總局,爭取5500萬補助,其餘為業者自行吸收,新竹客運經營24輛、科技之星2輛,總共26輛電動公司,為市民服務。

其中,新竹客運的18輛電動公車中,包括大巴士7輛、中巴士11輛,是由立凱提供充電服務,剩下的6輛則是華德公司供電。

由於電動公車比一般柴油公車的成本還高,車輛使用的電池,使用一段時間之後,蓄電量變差,里程數沒有預期的多,每次上路前,都得注意電量,因此,立凱公司今年11月30日退出供電鏈,導致新竹客運的18輛電動公車停駛,只剩下由華德提供充電服務的6輛電動公車繼續行駛。

根據了解,雙方合約為期8年,可是立凱在電動公車營運4年之後即中斷服務,因此,已由新竹客運向立凱提出違約的法律訴訟。

倪茂榮指出,新竹市府已要求業者在停駛的路線裡,以一般柴油公車替代,不得停班,以免影響民眾搭乘交通運輸的權益。

他說,由於電動公車並無相關補助,因此,業者的盈虧必須自行承擔,市府將盡力協助他們度過難關,目前新竹客運也正與立凱公司,進行民事訴訟階段;另,市府也會同時進行「路線優化」,包括調整已熄燈的世博線,多人搭乘的站點,則規畫較多班次,以不要影響民眾的搭乘習體驗慣為原則。

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